Hampir setiap pengemudi truk yang mengemudi di seluruh negeri akan mengatakan hal yang sama kepada Anda, dan itu adalah bahwa bagian dalam truk mereka adalah kantor mereka dan juga tempat tidur mereka. Sebagian besar pengemudi tetap dekat dengan truk mereka saat mereka melakukan pengiriman barang. Bahkan ketika mereka berhenti untuk istirahat atau tidur, mereka biasanya membiarkan truk bermesin diesel menyala sehingga mereka dapat menyalakan AC atau pemanas dan peralatan lainnya, seperti kulkas. Peraturan federal mensyaratkan bahwa pengemudi harus berhenti mengemudi setelah 11 jam. Setelah dia mengemudi selama 11 jam, mereka harus beristirahat selama 10 jam, sebelum kembali ke belakang kemudi. Mesin diesel pemalasan mengkonsumsi rata-rata 1 galon bahan bakar diesel per jam, sehingga truk yang tidak bekerja selama 10 jam waktu hino dutro dealer istirahat akan mengkonsumsi 10 galon bahan bakar. Selain menggunakan bahan bakar diesel, mesin diesel memancarkan karbon monoksida, karbon dioksida, partikel, nitro oksida dan senyawa organik yang mudah menguap.
Dengan upaya tim antara beberapa perusahaan dan pemberhentian truk, mereka menemukan cara agar pengemudi truk dapat beristirahat dengan nyaman di truk mereka tanpa harus mematikan mesin diesel mereka. Dengan menggunakan teknologi modern, sebuah traktor-trailer dapat parkir di halte truk selama berjam-jam dan bahkan berhari-hari dan tetap beroperasi penuh, sementara ramah lingkungan. Banyak halte truk yang telah berubah menjadi halte truk yang ramah lingkungan memberikan pengemudi truk opsi untuk menyambungkan ke modul layanan. Modul layanan canggih teknologi ini dipasang di jendela truk dan menyediakan udara yang disaring yang menjaga kabin truk pada suhu yang nyaman. Menggunakan modul layanan ini, seorang pengemudi truk juga memiliki akses ke komputer internet berkecepatan tinggi dengan antarmuka layar sentuh dengan email. Mereka juga mendapatkan akses ke TV satelit, outlet listrik, dan panggilan lokal gratis melalui koneksi telepon. Sementara modul ramah lingkungan ini memberi pengemudi truk beberapa kemewahan besar, mereka juga membantu lingkungan. Dengan truk yang terhubung ke unit-unit ini, tidak perlu menjalankan mesin diesel, menghemat udara dari semua polutan.
Pengemudi truk menemukan bahwa layanan yang ditawarkan oleh truk ramah lingkungan benar-benar menghemat uang. Untuk hookup dasar di salah satu halte truk ini dapat bervariasi, tetapi sebagian besar di bawah $ 2,00 per jam. Ketika Anda mempertimbangkan bahwa mesin diesel menggunakan satu galon bahan bakar per jam, hookup dasar yang ramah lingkungan lebih murah untuk digunakan per jam. Halte truk dioperasikan 24 jam hino dutro dump truck sehari dan 365 hari setahun. Dengan puluhan truk diesel yang diparkir pada satu waktu di satu halte truk, dampak yang ditimbulkan oleh halte truk ramah lingkungan di negara ini akan sangat mencengangkan. Lingkungan tidak akan menjadi satu-satunya hal yang mendapat manfaat dari teknologi ini. Pengemudi truk akan mendapatkan tidur yang lebih baik di truk yang tidak diam karena tidak akan ada suara, bergetar atau asap.
Comments