Jika Anda siap untuk membeli truk ember bekas untuk membuat bisnis Anda lebih efisien dari sebelumnya, Anda harus memilih truk yang telah direkondisi sepenuhnya. Ini menghemat Anda dari mengunjungi bengkel lokal setiap sekarang dan kemudian untuk memperbaiki truk hino ranger Anda.
Saat membeli truk ember bekas, ada beberapa aspek yang perlu Anda perhatikan. Sebuah truk ember adalah investasi besar, bahkan yang bekas, jadi Anda harus mendapat nilai uang. Dari mendapatkan penawaran terbaik hingga membiayai investasi, semuanya harus dipetakan sebelum melakukan pembelian. Mendapatkan spesifikasi truk bekas dan memeriksanya, semuanya penting. Namun, ada beberapa hal penting lain yang kebanyakan orang lewatkan, seperti memeriksa kredibilitas perusahaan dan memastikan bahwa truk bekas telah melalui proses rekondisi.
Rekondisi truk ember bekas adalah proses pemulihan yang memperbaiki setiap masalah yang ditemukan di truk. Karena truk sudah digunakan, kemungkinan besar kondisinya tidak begitu sempurna. Namun demikian, sebuah truk bekas dapat diperbaharui sehingga terlihat sama bagusnya dengan yang baru. Penumpukan logam dan kotoran yang terkikis dihilangkan diikuti oleh lapisan bawah dan cat. Hanya beberapa perusahaan rekondisi yang menggunakan truk ember. Karena setiap bagian truk diperbaiki dalam proses ini, Anda tidak perlu mengganti atau memperbaiki bagian-bagian setelah pembelian Anda.
Proses rekondisi dimulai hino ranger 500 dengan inspeksi truk secara menyeluruh, segera setelah mencapai inventaris perusahaan. Setelah memastikan bagian-bagian yang perlu direstorasi, mekanik melepaskan bagian-bagian yang rusak seperti lemari, pemanggang dan aksesoris untuk diperbaiki atau diganti, tergantung pada kondisinya. Setelah dibongkar, truk diturunkan untuk melonggarkan kotoran. Tepat setelah itu, kekuatannya dicuci untuk membersihkannya dari atas ke bawah. Langkah selanjutnya adalah sandblasting bumper depan, roda, sumur roda, tangki bahan bakar, bingkai, poros ekor belakang dan logam terbuka lainnya. Bahkan bagian dalam badan utilitas melewati proses sandblasting.
Setelah itu, amplas 320 grit digunakan untuk mengampelas truk dan lapisan urethane 2K abu-abu digunakan untuk priming. Lapisan dasar ini membuat truk tahan korosi dan tahan lama. Untuk melindungi truk lebih jauh, LINE-X disemprotkan di trotoar dan tempat tidurnya. LINE-X hadir dengan peringkat kekerasan 'shoreD' tinggi yang memberikan kekuatan tarik optimal dan ketahanan tinggi terhadap benturan dan abrasi. Selain itu, diketahui memperpanjang harapan hidup kendaraan. Lapisan kedap air ini memberikan hasil sempurna.
truk ember kemudian dipasang kembali dengan bagian dalam dibersihkan, bagian yang rusak diganti dan bagian luarnya dilapisi dengan glasir tangan. Setelah diperbaharui secara kosmetik, mekanik memeriksa truk menggunakan inspeksi mekanis 77 titik. Boom truk disaring menggunakan inspeksi boom 177 titik. Selain membuat truk bekas tampak seperti yang baru, perusahaan-perusahaan ini menyesuaikan truk dengan lemari tambahan, lampu strobo tambahan, pasak dan banyak lagi.
Setelah Anda cukup berpengalaman dengan proses rekondisi, Anda dapat membuat kesepakatan dengan perusahaan yang memberikan tampilan baru pada truk ember bekas yang memanfaatkan proses ini. Namun, Anda perlu memastikan bahwa perusahaan penjualan truk ember menggunakan mesin dan pengujian dielektrik yang sesuai. Ini membuat truk bekas mematuhi pedoman Federal dan DOT. Berikan lampu hijau untuk pembelian truk hanya jika Anda yakin itu sudah sepenuhnya direkondisi.
Kommentare