Chinatown Bus Lines adalah Budget Traveler's Dream

Panduan untuk Bus Chinatown

Kata itu keluar - cara termurah untuk pergi dari satu kota besar AS ke kota lain adalah di "bus Chinatown". Dalam beberapa tahun terakhir ini telah menjadi pilihan transportasi pilihan hino bus bagi pelancong beranggaran terbatas di New York, Washington DC, dan Boston, dan baru-baru ini di Pantai Barat. Siswa, backpacker, dan berbagai pelancong cerdas lainnya telah lama menyukai harga terendah yang ditawarkan perusahaan bus ini. Terlepas dari popularitas jalur bus ini, masih sulit untuk menemukan informasi tentang layanan bus Chinatown.

Apa sebenarnya "Bis Chinatown"? Baca terus dan Anda akan memiliki jalur dalam pada opsi perjalanan hemat ini.

Sejarah Bus Chinatown

Fenomena bus Chinatown dimulai pada akhir 1990-an ketika seorang pengusaha di New York's Chinatown mulai menjalankan layanan bus harian dari Chinatown di New York ke Chinatown di Boston. Layanan ini ditujukan untuk imigran Asia yang ingin berbelanja atau mengunjungi kerabat di kedua kota dan membutuhkan transportasi yang murah dan nyaman. Layanan itu tulang belulang - tidak ada iklan, layanan pelanggan, atau stasiun bus. Pelanggan hanya pergi ke halte bus, menunggu bus (atau van), dan membayar sopir setelah naik. Bagi mereka yang mau melakukannya tanpa embel-embel, mereka menawarkan hino bus indonesia layanan yang hampir sama dengan perusahaan bus tradisional dengan harga yang jauh lebih rendah. Tak lama, kata menyebar dan semua jenis orang mulai menggunakan layanan ini. Itu menjadi sangat populer di kalangan pelajar, pelancong beranggaran terbatas, atau orang-orang yang layanannya lebih nyaman.

Segera lebih banyak perusahaan bus menduplikasi model ini dan mulai menawarkan layanan di kota-kota lain. Sekarang Anda dapat menemukan layanan bus jenis ini di Philadelphia, Virginia, Baltimore Washington DC, Los Angeles, Las Vegas dan San Francisco. Pada titik ini istilah "bus Chinatown" digunakan lebih longgar untuk menggambarkan layanan berbiaya rendah / rendah-jenis ini. Banyak, jika tidak sebagian besar, perusahaan tidak memiliki Chinatown sebagai lokasi utama mereka dan mungkin tidak melayani populasi imigran sama sekali. Operator-operator ini terkadang juga disebut sebagai operator "curbside".

Bagaimana tiket bisa sangat murah?

$ 15 antara New York ke Boston? $ 25 dari Las Vegas ke Los Angeles? Tampaknya sulit dipahami. Perusahaan bus Chinatown dapat menjaga harga tetap rendah karena mereka beroperasi dengan cara yang secara fundamental berbeda dari operator tradisional. Terutama, layanan ini sangat mendasar. Ada sedikit cara layanan pelanggan atau fasilitasnya. Sebagian besar operator ini tidak memiliki stasiun formal, malah menjemput penumpang di halte. Mereka menghindari iklan tradisional demi dari mulut ke mulut. Selain itu, banyak operator memainkan peran yang sangat praktis dalam operasi - Anda tidak akan melihat eksekutif yang menganggur di perusahaan bus kecil yang independen. Akhirnya, operator ini memastikan mereka mengisi bus mereka. Itulah sebabnya operator bus Chinatown biasanya hanya beroperasi pada rute yang sangat diperdagangkan. Memang beberapa perusahaan hanya menjalankan bus di masa puncaknya.

Apakah mereka aman?

Ketika perusahaan-perusahaan ini pertama kali mulai beroperasi, muncul kekhawatiran tentang standar keselamatan. Masih ada kontroversi dalam industri bus tentang apakah para pendatang baru ini mematuhi peraturan yang sama dengan perusahaan tradisional. Namun, sebuah gugus tugas yang dibentuk oleh pemerintah Federal untuk melihat masalah keselamatan menemukan bahwa perusahaan bus Chinatown tidak berkinerja lebih baik atau lebih buruk daripada jenis lain dari perusahaan bus (yaitu. Charter, bus wisata) Semua perusahaan bus yang beroperasi di AS harus menjalani standar inspeksi yang sama dan harus mematuhi aturan yang sama. Secara realistis mungkin ada berbagai kualitas di antara angkutan bus Chinatown. Beberapa adalah operator fly-by-night yang berusaha menghasilkan uang cepat, sementara yang lain adalah wirausahawan sah yang berencana untuk menumbuhkan dan mengoperasikan bisnis jangka panjang.

Apa yang seharusnya Anda harapkan

Layanan tanpa embel-embel - pengemudi mungkin adalah pengumpul tiket; tidak akan ada banyak layanan pelanggan.

Bus yang nyaman. Meskipun tarif rendah bis biasanya cukup bagus. Sebagian besar bus sebanding dengan Greyhound dan banyak yang sebenarnya lebih mewah.

Tantangan komunikasi. Pengemudi diharuskan berbicara dalam bahasa Inggris yang cukup untuk membantu penumpang dalam keadaan darurat. Pada kenyataannya ini sering dipatuhi dengan agak longgar. Paling tidak, harap driver Anda memiliki aksen.