Sejarah Truk Tugas Berat Isuzu
Isuzu Motors Limited adalah perusahaan Jepang terkenal yang telah membuat mobil dan truk dalam beberapa ukuran hino truck, dan seri truk komersial tugas berat mereka sangat populer dan banyak digunakan. Mereka telah menjadi perusahaan yang sangat dihormati dan inovatif.
Mulai dari Isuzu Motors Limited Brand
Meskipun belum memiliki nama Isuzu, perusahaan ini berawal pada tahun 1916 ketika Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Company bergabung dengan Tokyo Gas Electric Industrial Company untuk membuat kendaraan. Dua tahun kemudian, mereka diberi izin untuk melakukan ini dan menjual kendaraan baru di Jepang, dengan mobil-mobil hino truck dealer yang dirancang oleh perusahaan Inggris bernama Wolseley Motor Company.
Isuzu Mulai Memproduksi Truk
Isuzu bercabang ke usaha pembuatan truk mereka pada tahun 1922 dengan truk komersial pertama mereka adalah Wolseley Model A-9. Pada tahun 1934 mereka muncul dengan nama Isuzu untuk menghormati Sungai Isuzu di daerah Kuil Ise, dan pada tahun 1949 mereka secara resmi mengambil nama Isuzu Motors Limited dan menjadi berita utama sebagai pembuat truk tugas berat terbesar di Jepang.
Truk Isuzu Setelah Perang Dunia II
Setelah perang, Isuzu mulai membuat truk mereka pada kecepatan yang lebih cepat untuk mengimbangi tuntutan baru pada perusahaan. Mereka menghasilkan truk komersial yang dirancang untuk mengangkut makanan dan produk lainnya, yang digunakan dalam rekonstruksi Jepang setelah Perang Dunia II. Kebutuhan akan truk komersial tugas berat ini membantu menciptakan ledakan dalam pembuatan di pabrik Isuzu.
Pada tahun 1959, Isuzu memproduksi beberapa jenis truk komersial tugas berat dan telah merancang truk kontrol maju kabin yang dijuluki Seri N. Gaya truk ini masih populer karena radius belokannya, dan fakta bahwa ia mudah dikendarai. Pada tahun 1960, truk Seri N juga dibuat menampilkan mesin diesel. Ini adalah pertama kalinya ini dilakukan dalam pembuatan truk jenis ini di Jepang.
Isuzu Selama Dasawarsa Selanjutnya
Pabrikan Isuzu melanjutkan inovasi mereka selama beberapa dekade berikutnya, keluar dengan truk seri F berat menengah pada tahun 1970, sebuah truk seri rendah rata empat tahun kemudian, sebuah taksi lebar pada tahun 1980 dan mereka keluar dengan truk dengan suspensi ujung depan di truk mereka pada tahun 1990.
Pada tahun 1995 Isuzu memperkenalkan seri C&E truk tugas berat dan pada tahun 1997 perusahaan menunjukkan betapa inovatifnya dengan memproduksi suspensi empat kantong udara pertama Jepang di truk mereka dengan seri GIGAMAX.
Pada tahun 1998 mengembangkan gaya truk tanpa tempat tidur yang disebut Forward V dan pada tahun 1999 mereka memulai debutnya Forward Forward, dan pada tahun 2002, transmisi Smoother F mereka yang lebih efisien ditempatkan di beberapa model truk mereka.
Isuzu Bekerja Dengan AS
AS pertama kali bekerja dengan Isuzu Motors Limited pada tahun 1971 ketika General Motors membuat kesepakatan dengan mereka untuk membuat kendaraan Isuzu untuk pertama kalinya. Ini memulai usaha Isuzu untuk bekerja dengan perusahaan AS lainnya dalam 30 tahun ke depan ketika mereka membuat kesepakatan serupa dengan Chevrolet dan Dodge.
Faktanya, pada tahun 1999 General Motors telah menjadi pemegang saham mayoritas di Isuzu sebesar 49 persen, tetapi sayangnya hal ini terjadi sekitar saat resesi besar dan Isuzu akhirnya menutup operasi ini di AS dan bukannya berfokus terutama pada pembuatan truk komersial dan diesel mesin.
Comments