Masih ada pembicaraan tentang kekurangan supir truk di negara kita. Kekurangan supir truk jalanan telah menjadi topik yang sedang berlangsung selama bertahun-tahun. Pekerjaan pengemudi truk semakin hino truck sulit didapat dalam beberapa bulan terakhir, terutama karena kondisi ekonomi saat ini. Praktik bisnis oleh banyak perusahaan angkutan truk telah menciptakan faktor ini yang kemudian dikenal sebagai kekurangan supir truk.
Masih ada pekerjaan sopir truk. Apa yang terus menjaga topik kekurangan pengemudi ini tetap hidup, adalah masalah yang sering dialami begitu banyak pendatang baru dan bahkan pengemudi veteran: menemukan perusahaan angkutan truk yang tepat. Situasi ekonomi saat ini, tanpa diragukan lagi, telah menempatkan ribuan pengemudi truk berpengalaman ke dalam pasar pencarian pekerjaan pengemudi truk. Dengan masuknya para pengemudi profesional yang berpengalaman, tiba-tiba mencari majikan baru, yang paling merasakan dampak ekonomi, adalah para pengemudi pelajar yang baru saja memasuki karier hino truck dealer. Sekarang, dengan begitu banyak pengemudi berpengalaman yang tersedia, banyak perusahaan angkutan truk tidak membawa peserta pelatihan. Ketika ekonomi stabil, dan itu akan terjadi, ini juga akan berlalu.
Baru-baru ini, karena gelombang ini, pembicaraan tentang kekurangan supir truk telah mereda. Faktanya adalah, tidak pernah ada, atau ada, kekurangan supir truk. Masalahnya sebenarnya terletak pada perusahaan angkutan itu sendiri. Lebih tepatnya, kegagalan mereka untuk menyesuaikan pembayaran untuk driver OTR. Sampai perusahaan truk menerima kenyataan bahwa ada realitas kenaikan upah baru di pasar pengemudi truk, tingkat turn over di antara pengemudi truk akan terus berlanjut.
Mengapa seseorang ingin menanggung gaya hidup angkutan truk selama $ 35.000 per tahun, ketika mereka dapat melakukan hal yang sama dari karier alternatif? Ada perusahaan-perusahaan truk yang telah memimpin dengan meningkatkan upah pengemudi, waktu di rumah, dan menunjukkan rasa hormat yang layak kepada para pengemudi. Driver yang lebih berpengalaman telah menemukan perusahaan-perusahaan ini. Anda akan menemukan bahwa para pemimpin industri ini tidak memiliki masalah dengan kekurangan pengemudi. Perusahaan angkutan truk yang terus-menerus menyalahgunakan supir dengan upah rendah, bermil-mil rendah, tidak membawa mereka pulang dan sebagainya, adalah yang berteriak "kekurangan supir."
Perusahaan angkutan truk yang mengalami kesulitan dalam merekrut pengemudi biasanya adalah mereka yang:
Memiliki skala gaji di bawah standar industri
Memperlakukan pembalap mereka tanpa rasa hormat
Mengoperasikan peralatan yang tidak dirawat dengan baik
Memiliki sikap bahwa pengemudi adalah "sepeser pun selusin"
Logika menentukan bahwa jika sebuah perusahaan truk benar-benar percaya bahwa ada kekurangan supir truk, maka mereka akan bekerja keras untuk mempertahankan supir yang mereka miliki. Ribuan pengemudi truk profesional menikmati gaya hidup truk over the road. Sebagian besar, karena mereka telah menemukan pekerjaan sopir truk terbaik. Ada banyak perusahaan angkutan truk hebat yang telah mengikuti aturan bisnis untuk bertahan dari kondisi ekonomi saat ini. Dengan mengadaptasi dan merestrukturisasi, mereka telah selamat 2008, yang ternyata menjadi salah satu tahun terburuk bagi industri angkutan truk dalam sejarah baru-baru ini.
Menemukan pekerjaan-pekerjaan angkutan truk itu mungkin memerlukan sedikit kerja ekstra di masa sekarang ini, tetapi mereka ada di luar sana. Lama, pengemudi berpengalaman tahu pekerjaan sopir truk yang baik dan mereka suka menyimpan informasi ini untuk diri mereka sendiri, untuk alasan yang jelas. Perusahaan angkutan truk inilah yang membuat Amerika terus bergerak dan tidak akan memperhatikan masalah ini yang dikenal sebagai kekurangan supir.
Comments