Hanya dalam tiga hari, tiga kecelakaan bus besar telah menewaskan sedikitnya 20 orang dan melukai puluhan lainnya di Texas, Mississippi dan Nevada. Satu elemen umum dalam dua tabrakan hino indonesia adalah dugaan ledakan ban karena ban vulkanisir - yang ilegal untuk jalur bus komersial - atau ban rusak lainnya yang gagal memenuhi standar keselamatan yang tepat.
Tetapi banyak faktor lain yang bisa ikut berperan dalam kecelakaan bus yang parah. Salah satunya adalah ukuran, berat dan sifat bus itu sendiri. Seperti truk 18 roda, bus terlalu berat untuk berhenti dengan cepat. Jika sebuah mobil berhenti di depan bus dan menyebabkan bus berbelok, kemungkinan akan kehilangan kendali dan berbelok ke jalur lain atau sepenuhnya keluar dari jalan. Bus yang meluncur juga cenderung terbalik, dan kecuali jika atapnya diperkuat, bus itu bisa runtuh ke penumpang yang terjebak.
Bus yang menabrak juga cenderung melemparkan penumpangnya dari kursi mereka, karena beberapa bus dilengkapi dengan sabuk pengaman. Itu bahkan termasuk banyak bus sekolah, yang distrik sekolahnya cenderung memprotes pemasangan sabuk pengaman di setiap bus akan memakan biaya terlalu banyak.
Beberapa bus juga dioperasikan oleh perusahaan-perusahaan yang rusak yang mengutamakan keuntungan hino motor sales indonesia dan keselamatan menjadi yang terakhir. Setelah kecelakaan bus di Texas Utara 8 Agustus menewaskan 17 orang, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional menutup perusahaan yang berbasis di Houston yang memiliki bus, yang sudah memiliki pelanggaran pada catatannya. Sopirnya juga dilaporkan melakukan penangkapan DUI pada catatannya.
Dari pengemudi yang tidak aman hingga kendaraan yang tidak aman, mengendarai bus bisa menjadi pengalaman "santai mengemudi" yang membuat kami santai, tetapi lebih merupakan kasus perasaan bahwa Anda menyerahkan hidup Anda ke tangan Anda sendiri. Dengan mengingat hal itu, sebaiknya selidiki layanan bus charter apa pun sebelum menyetujui untuk berbisnis dengan mereka, mungkin melalui Better Business Bureau atau pengawas konsumen lainnya. Banyak jalur bus adalah perusahaan yang sangat bereputasi dan profesional, dan konsumen harus mencari dan memilih mereka daripada perusahaan yang lebih rendah yang mungkin mengenakan biaya lebih kecil, tetapi berapa harganya, jika mereka terlibat dalam kecelakaan bus yang fatal?
Comments